オケジッタって何？ [おもいで話]
そういえば、こないだマイアスキー場の帰りに
日和田高原の案内
オケジッタスキー場の案内とばかり思っていて
そのオケジッタスキー場の残骸のつもりで撮ってきたのでありますが
どうやら”オケジッタ”と呼ばれるエリアがあるようで。（なんだかよくわからん）
スキー場がなくなっても撤去されずにおります。
キャラクターも設定されている（た？）ようで。またもやクマゴローか。
むかし行って、一番心に残るゲレンデといえば、やはり
オケジッタスキー場であります。
とてもちっちゃいゲレンデ。
シングルリフト1本にペアリフト1本。
なんとシングルリフトであります。
わたくし、このオケジッタスキー場以外でゲレンデのシングルリフト見たことありません。
ペアリフトも短い。
それでもペアリフトおりてコースのてっぺんからは正面に御嶽山が見えて
シングルリフトからは乗鞍岳も見えるというなかなかなロケーションでありました。
インディーズなゲレンデではありましたが、経営はなんと名鉄ということで
名古屋あたりの名鉄関係の施設なんかにスキー場のパンフレットが
置いてあったりして、もらってきた記憶もありましたが
捜してはみましたが、行方しれず。惜しいことをした。
名古屋の南のほうにあった、これまた名鉄のやっていた
マリンスポーツの施設でインストラクターやってた方が居たりなんかして
そうか、名鉄だったのかと再認識。なぜこんなところに名鉄のスキー場が
という疑問は残りますが。
一応、名古屋から名鉄のバスツアーもあったような。
ほとんど長野との県境ではありますが、岐阜県ということで
名鉄の営業範囲なので、まぁ、あれこれ行政からの要望もあったのでしょうか。
とても黒字とは思えなかったゲレンデではありました。
そんなインディーズなゲレンデでありましたが、
あるシーズンだけ、とてもきれいなパイプがありました。
当時はパイプといえば中部圏からは白馬あたりにしかなく
貴重な存在。
やや小ぶりなパイプで初心者のわたくしにちょうどよかった。
しかもパイプの下がシングルリフト乗り場で
降りるとパイプのすぐ上という、ハイクに疲れたらリフトで楽できた。
当時はデジカメなど出回る前なので、ゲレンデであまり写真撮らずに
オケジッタスキー場の写真はこのパイプのみ。
うーむ、もっと撮っておけばよかった。
近くにＪＲのチャオ御岳ができたので、お役御免となったのか。
ほかの名鉄の施設同様、どことなく、ほのぼのとした雰囲気の漂う
味わいのあるゲレンデでありました。
なくなって寂しい。
